Skoda Octavia RS IV NX Superb Kodiaq Karoq 4x4 Turbo Upgrade Turbolader Hybrid DNPA 245 DNPC 265 400 450 500 PS HP Stage 3

Skoda Octavia RS IV NX Superb Kodiaq Karoq 4x4 LM420 EVO4 Turbo Upgrade Turbolader Hybrid DNPA 245 DNPC 265 400 450 500 PS HP Stage 3 1

Skoda Octavia RS IV NX Superb Kodiaq Karoq 4x4 Turbo Upgrade Turbolader Hybrid DNPA 245 DNPC 265 400 450 500 PS HP Stage 3 2

Skoda Octavia RS IV NX Turbo Upgrade Turbolader Stage 3 Superb 4x4 Kodiaq Karq Dynosheet Diagram Tuning

LM420 Skoda Octavia RS NX Upgrade Turbo Superb IV Karoq 4×4

2.200,00 €

Mit 400 – 500 PS bietet unser Skoda Octavia RS NX Upgrade Turbo namens LM420 ein grandioses Fahrerlebnis: Sein Ansprechverhalten (Spool) und extrem breites nutzbares Drehzahlband (2200-7000 U/Min.) beeindrucken jeden Tag neu und garantieren anhaltende Fahrfreude sowie herausragende 100-200 Zeiten im Octavia, Superb IV, Kodiaq und Karoq 4×4 2.0 TSI (245 PS DNPA und 265 PS DNPC | 2020-2025). Unser LM420 SKODA EVO4 Upgradelader passt 100% plug & play und bolt-on, da er ein OEM DirectFit Turbolader ist, der innen umfassend vergrößert wurde, außen weiterhin exakt wie der originale (OEM) Turbo assieht. Hier die technischen Eigenschaften (Specs), die zeigen, dass der LM420 in allen Bereichen den Konkurrenz-Turboladern überlegen ist:

Optimaler Effizienzbereich: 400 PS – 500 PS Leistung | 500–600 Nm (Low Boost – High Boost)
Originale Gehäuseteile von innen stark vergrößert, außen bleibt die OEM-Optik vollständig erhalten
Nur mit Software macht er 400 PS und 450 PS mit Downpipe und Ladeluftkühler (z.B. Wagner) mit RON93 (98 Oktan Super Plus)
Ihren alten Turbo behalten Sie zu Hause. Wenn Sie ihn zu uns schicken, bekommen Sie 300 EUR zurückerstattet (TOP DEAL !)
Größeres, leichtes Verdichterrad = ca. +50 % höherer Luftmassen-Durchsatz (Air Mass Flow) für ein lang-anliegendes Drehmoment & Extra hohe Leistungsreserven.
Größere, hocheffiziente Abgas-Turbine = ca. +56 % mehr Luftdurchsatz und deutlich reduzierte Hitzebelastung. Sofortiger Ladedruck-Aufbau (Spool / Frühes Drehmoment wie OEM Turbo)
LM TrackCore Gleit-Lagerung = ausgelegt für bis zu 550 PS; garantiert hohe Standfestigkeit für Racing Events
Hochfeste LM Motorsport-Rumpfgruppe – temperaturbeständig bis ca. 1.125 °C, 100 % OEM Direct-Fit an Original-Anschlüsse
Max. Turbo-Drehzahl: 210.000 U/min – stabile Performance bis 2,3 bar Ladedruck, deutlich mehr Potential als viele Konkurrenzprodukte
Inklusive kalibriertem Wastegate-Aktuator – Sofort einsatzbereit
Hochpräzise gewuchtet nach höchsten Qualitätsstandards – gefertigt nach DIN EN ISO 9001 & 14001:2015 – „Made in Germany“
Wahlweise als Neuteil ohne Austausch oder als Neuteil im Austausch gegen Ihren alten Turbolader
Rabatte (Discounts) für Tuner oder besondere Projekte | Fragen Sie nach Ihrem Angebotspreis.

Verfügbarkeit: 2 vorrätig

Artikelnummer: LM420-SKODA-EVO4 Kategorie: Skoda

Skoda

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LM420-Skoda-EVO4 Octavia RS IV 4 NX 2.0 TSI Superb Kodiaq 4x4 Turbolader Upgrade DNPA DNPC Hybrid Turbocharger

Der LM420-Skoda-EVO4 ist ein Hochleistungs- Upgrade Turbo der Ladermanufaktur GmbH und macht nochmals mehr Leistung als ein ein stark getunter 8 R OEM Turbo und viele andere Upgrade Turbolader bzw. Konkurrenz-Hybrid-Turbos. Die Softwareanpassung erfragen Sie vorab beim Tuner Ihres Vertrauens. Der LM420 liefert folgende maximale Performance ab mit Softwareoptimierung im Skoda Octavia RS IV NX, Superb IV, Kodiaq und Karoq 4×4 mit 2.0 TFSI EA888 EVO4 (245 PS DNPA / 265 PS DNPC) Motor (2020-2025):

TOP! Bereits 400 PS nur mit Serien-Hardware (Nur Turbo-Tausch) und 1.6 bar LowBoost bei 93 RON (98 Oktan Super Plus)
450 PS mit Upgrade Ladeluftkühler, Sport-Katalysator mit OEM OPF bei 1.8 bar und 93 RON (98 Oktan Super Plus)
480 PS mit vollem Stage 3 Setup bei 1.95 bar | Aral 102
520 PS mit vollem Stage 3 Setup bei 2.1 bar | Race Fuel / E85

Exklusiv finden Sie hier im Online Shop auch die Golf MK8 / CUPRA Upgrades der Ladermanufaktur im Angebot.

Der LM420 ist der perfekte EVO4 Upgradelader, da er bereits mit Serien-Hardware (98 Oktan | 93 RON Super Plus = ca. 400 PS) konkurrenzlos viel zusätzliche Leistung macht. Bei weiterer Hardware (z.B. LLK / DP) und Premium Sprit (100/102 Oktan) macht er sodann ca. 440++ PS und behält hierbei das frühe Serien-Ansprechverhalten (LM-RapidBoost für sofortigen Ladedruckaufbau) bei. Neben dem identisch-frühen Spool ist auch die Stabilität herausragend, so dass der LM420 ein Auto-Leben lang Haltbarkeit garantiert. Ferner lässt LM das originale Aussehen von außen unverändert. Diese Gründe und die einfache Software-Programmierung (die gewünschte Leistung / PS ist beim LM420 besonders unkompliziert einstellbar) machen ihn – genau wie seinen größeren Bruder LM Golf 8 R Upgrade Turbo) zum Bestseller made in Germany by Ladermanufaktur GmbH und zum Liebling bei namhaften / global-vertretenen Tunern. Die Spezifikationen (ohne Gewähr), FAQ und Dynosheets (Octavia RS NX | Superb | Kodiaq | Karoq 4×4 2.0 TSI EA888 EVO4 DNPA | DNPC) finden Sie ebenfalls in der Bildergalerie.

Gewicht	8 kg

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