VW Golf 8 GTI MK8.5 VIII LM420 EVO4 Turbo Upgrade Turbolader Hybrid DNPA 245 DNPC 265 400 450 500 PS 9
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VW Golf 8 GTI LM420 Dynosheet Diagramm Stage 3 Upgrade Turbolader VIII 245 265 DNPA DNPC MK8.5 Tuning

LM420 MK8 Upgrade Turbo 245 = 450 PS DNPA 2.0 TSI EVO4

Bewertet mit 5.00 von 5, basierend auf 1 Kundenbewertung
(1 Kundenrezension)

1.848,74 €

– Erneut ausverkauft | Wird in Kürze nachproduziert –

Mit 400 – 500 PS bietet unser VW Golf 8 GTI Upgrade Turbo namens LM420 ein konkurrenzloses Fahrerlebnis: Sein Ansprechverhalten (Spool) und extrem breites nutzbares Drehzahlband beeindrucken jeden Tag neu und garantieren anhaltende Fahrfreude sowie herausragende 100-200 Zeiten. Dieser MK8 Premium Upgradelader passt ebenso plug & play in alle 2.0 TFSI EA888 Gen.4 / EVO4 Motoren mit 245 (DNPA | MK8) und 265 PS (DNPC | MK8.5). Hier die technischen Eigenschaften (Specs), die bisherige Konkurrenz-Produkte übertreffen:

  • Optimaler Effizienzbereich: 400 PS – 500 PS Leistung | 500–600 Nm (Low Boost – High Boost)
  • Originale Gehäuseteile innen stark vergrößert, außen bleibt OEM-Optik erhalten
  • Nur mit Software macht er sofort 400-420 PS und 460 PS mit Downpipe und Ladeluftkühler (z.B. Wagner)
  • Ihren alten Lader behalten Sie zu Hause. Wenn Sie ihn zu uns schicken, bekommen Sie 300 EUR zurückerstattet (TOP DEAL !)
  • Größeres, leichtes Verdichterrad = ca. +50 % höherer Luftmassen-Durchsatz (Air Mass Flow) für ein lang-anliegendes Drehmoment & Extra hohe Leistungsreserven.
  • Größere, hocheffiziente Abgas-Turbine = ca. +56 % mehr Luftdurchsatz und deutlich reduzierte Hitzebelastung. Sofortiger Ladedruck-Aufbau (Spool / Frühes Drehmoment wie OEM Turbo)
  • LM TrackCore Gleit-Lagerung = ausgelegt für bis zu 550 PS; garantiert hohe Standfestigkeit für Racing Events
  • Hochfeste LM Motorsport-Rumpfgruppe – temperaturbeständig bis ca. 1.125 °C, 100 % OEM Direct-Fit an Original-Anschlüsse
  • Max. Drehzahl: 210.000 U/min – stabile Performance bis 2,3 bar Ladedruck, deutlich mehr Potential als viele Konkurrenzprodukte
  • Inklusive kalibriertem Wastegate-Aktuator – Sofort einsatzbereit
  • Hochpräzise gewuchtet nach höchsten Qualitätsstandards – gefertigt nach DIN EN ISO 9001 & 14001:2015 – „Made in Germany“
  • Wahlweise als Neuteil ohne Austausch oder als Neuteil im Austausch gegen Ihren Alten
  • Rabatte (Discounts) für besondere Projekte | Fragen Sie nach Ihrem Angebotspreis.
  • Kontakt bei Fragen: Schreiben Sie uns eine E-Mail / Whatsapp-Nachricht

Nicht vorrätig

Artikelnummer: LM420-MK8 Kategorie:

VW Golf 8 GTI Upgrade Turbo 245 PS = 450 PS Hybrid Stage 3 Upgrade Remake Turbolader 2.0 TSI EA888 EVO 4 Gen.4 MK8 VIII 265 HP DNPC Turbocharger

VW Golf 8 GTI MK8.5 VIII LM420 EVO4 Turbo Upgrade Turbolader Hybrid DNPA 245 DNPC 265 400 450 500 PS 4

Der LM420 ist ein VW Golf 8 GTI Upgrade Turbolader der Ladermanufaktur GmbH für den Motorsport und macht nochmals mehr Leistung als ein ein stark getunter  8 R OEM Turbolader. Die Softwareanpassung erfragen Sie vorab beim Tuner Ihres Vertrauens. Der LM420 liefert folgende maximale Performance ab mit Softwareoptimierung  im 2.0 TFSI EA888 EVO4 (245 DNPA MK8 / 265 PS DNPC MK8.5) Motor (2020-2025):

  • TOP! Bereits 400 PS restlicher Serien-Hardware und 1.6 bar LowBoost bei 93 RON (98 Oktan Super Plus)

  • 450 PS mit  Ladeluftkühler, Sport-Katalysator mit OEM OPF bei 1.8 bar und 93 RON (98 Oktan Super Plus)

  • 480 PS mit vollem Stage 3 Setup bei 1.95 bar | Aral 102

  • 520 PS mit vollem Stage 3 Setup bei 2.1 bar | Race Fuel / E85

Exklusiv finden Sie hier im Online Shop | https://golf8rgti-stage3.com | SKODA und CUPRA Produkte der Ladermanufaktur im Angebot.

VW Golf 8 GTI MK8.5 VIII LM420 EVO4 Turbo Upgrade Turbolader Hybrid DNPA 245 DNPC 265 400 450 500 PS 44

Der LM420 ist die Tuning Investition mit dem besten Preis-Leistungverhältnis, da man damit bereits mit Serien-Hardware (98 Oktan | 93 RON Super Plus = ca. 400 PS) konkurrenzlos viel zusätzliche Leistung macht. Bei weiterer Hardware (z.B. LLK / DP) und Premium Sprit (100/102 Oktan) macht er sodann ca. 440++ PS und behält hierbei das frühe Serien-Ansprechverhalten (LM-RapidBoost für sofortigen Ladedruckaufbau) bei. 

VW Golf 8 GTI MK8.5 VIII LM420 EVO4 Turbo Upgrade Turbolader Hybrid DNPA 245 DNPC 265 400 450 500 PS 7

VW Golf 8 GTI LM420 Dynosheet Diagramm Stage 3 Upgrade Turbolader VIII 245 265 DNPA DNPC MK8.5 Tuning

VW Golf 8 GTI MK8.5 VIII LM420 EVO4 Turbo Upgrade Turbolader Hybrid DNPA 245 DNPC 265 400 450 500 PS 8

Neben dem identisch-frühen Spool ist auch die Stabilität herausragend, so dass der LM420 ein Auto-Leben lang Haltbarkeit garantiert. Ferner lässt LM das originale Aussehen von außen unverändert. Diese Gründe und die einfache Software-Programmierung (die gewünschte Leistung / PS ist beim LM420 besonders unkompliziert einstellbar) machen ihn – genau wie seinen größeren Bruder LM Golf 8 R) zum Bestseller made in Germany by Ladermanufaktur GmbH und zum Liebling bei namhaften / global-vertretenen Tunern. Die Spezifikationen (ohne Gewähr), FAQ und Dynosheets (MK8 GTI DNPA | MK8.5 DNPC)  finden Sie ebenfalls in der Bildergalerie.

VW Golf 8 GTI MK8.5 VIII LM420 EVO4 Turbo Upgrade Turbolader Hybrid DNPA 245 DNPC 265 400 450 500 PS 10

VW Golf 8 GTI MK8.5 VIII LM420 EVO4 Turbo Upgrade Turbolader Hybrid DNPA 245 DNPC 265 400 450 500 PS 5

Gewicht 8 kg

1 Rezension für LM420 MK8 Upgrade Turbo 245 = 450 PS DNPA 2.0 TSI EVO4

  1. Bewertet mit 5 von 5

    Edwin@RS –

    Fast Shipping. Worth installing? Definitely. I do enjoy the stock-like spool as well as the power output (417 HP / 535 NM). Will get a downpipe soon, too. Great & cheap turbo (Octavia NX 245 YEAR 2022).

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